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宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工

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宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工

宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工

荆楚网(wǎng)(湖北日报(húběirìbào)网)讯(通讯员杨丽芳 刘源)6月11日上午,国家区域性公路交通应急装备物资(湖北宜昌)储备中心(以下简称“宜昌国储中心”)“十四五”期工地上,约16000平方米的综合演练场地已(yǐ)雏形初具,二期项目1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本完工,目前正在加快推进(tuījìn)项目收尾验收(yànshōu)。 宜昌(yíchāng)国储中心1#储备库及周边道路、管网等配套工程收尾 宜昌国储中心是全国36个(gè)国家区域(qūyù)公路交通应急储备(chǔbèi)中心之一,目前也是全省(quánshěng)唯一。该项目总(zǒng)投资3.36亿元(yìyuán),总占地约160亩,总建筑面积约24000平方米,分期建设,其中二期概算总投资2.84亿元,征地近80亩,计划建设储备仓库3座(zuò)(建筑面积约8000平方米)、实训楼1栋(建筑面积约3000平方米)、综合演练场1个(约2万平方米)及相关配套,并购置应急装备物资约1.75亿元。 宜昌(yíchāng)国储中心建成(jiànchéng)后,总占地面积约160亩,总建筑面积约24000平方米 “我们作为建设业主,在省交通运输厅、市委、市政府领导下,在市交通运输局指挥调度和相关部门支持下,按照省厅‘建设质量一流(yìliú)、装备(zhuāngbèi)配备一流、指挥平台一流、运营管理一流’和‘全国(quánguó)领先’要求,铁肩担责,践行使命,高质量完成宜昌国储(guóchǔ)中心建设。”宜昌市公路建设养护中心主任李中华(lǐzhōnghuá)介绍。 自项目启动以来,交通运输部关注、湖北省交通运输厅(tīng)支持、宜昌市交通运输局重视,参建(cānjiàn)各方常驻现场,建立日研判、周调度、月报告工作机制,强化工地例会(lìhuì)、专家会审等制度落实,确保项目建设质量和工程进度(gōngchéngjìndù)。 6月11日11时30分,在中心综合楼,机械操作手(cāozuòshǒu)彭刚正在进行(jìnxíng)51米机械化桥实战抢险模拟场景学习,他目前已经完成了3个桥段的拼装作业,正在进行第四节(dìsìjié)桥段的拼装工作。 他此时是2#作业手,通过遥控盒操作架设车上(chēshàng)的吊机,将第四节桥段(qiáoduàn)吊至托架上,再操作“后(hòu)定位销”伸出按钮,将架设架上的后定位销插入(chārù)中桥段销齿中,固定第四节桥段限制其前后移动,再操作“导梁收回”按钮,第二端桥段向前运动,与第四桥段合拢。很快,按类似操作方法,他和其他同事组成的架桥分队,完成(wánchéng)了6节桥段的拼接(pīnjiē),准备开展推桥工作。 培训老师正在指导参训学员(xuéyuán)操作桥梁模拟器 为提升中心首批机械操作手(cāozuòshǒu)专业技术能力(nénglì),提前熟悉有关应急装备的性能和特点,该(gāi)中心6月初开始,计划开展为期1个月的51米应急机械化桥梁模拟(mónǐ)技术培训。“通过桥梁模拟器,模拟仿真51米桥的使(shǐ)用操作场景,实现无风险环境下的高频次操作训练,使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设、撤收全流程。”培训老师、中船应急公司(gōngsī)佘理介绍。 目前中心7名机械操作手,都是从宜昌市公路建设养护中心2个直属分局抽调过来(guòlái)的精兵强将,机械操作手要求至少持有驾驶B照(zhào),他们也是国储(guóchǔ)中心储备的培训师。 “宜昌国储(guóchǔ)中心的(de)建成,对于完善国家公路交通应急体系布局,提升我省和国家中部路网(lùwǎng)安全应急保障能力,服务我省长江经济带战略,保障中部大通道畅通具有(jùyǒu)重要意义。”宜昌市公路建设养护中心副主任朱慧敏介绍。
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