苏北运河全线完成新版“船讯通”上线运行

5月27日上午9时，苏北运河(yùnhé)(yùnhé)扬州段正式启用新版“船讯通”APP，至此，苏北运河全线10个梯级船闸全部完成新版“船讯通”APP上线使用(shǐyòng)，标志着这条纵贯南北的(de)“黄金水道”正式迈入“一次申报 全省通行”新阶段，让5万多名在航船员告别“多头申报”的烦恼(fánnǎo)，更以数字化手段为内河水运高质量发展注入强劲动能。 苏北运河全线10个梯级船闸全部(quánbù)完成新版“船讯通”APP上线(shàngxiàn)使用 技术迭代(diédài)：从“人跑腿”到“数据跑路” “有了新版‘船讯通’，好多(hǎoduō)业务直接一键自助办理。”使用新版“船讯通”APP完成过闸的鲁枣庄货***5船主说道，“听说后面还要逐步开放更(gèng)多服务功能，让(ràng)我很期待呢！” 与老版“船讯通”APP相比，新版“船讯通”APP通过“让数据多跑(pǎo)路”实现“让船员少跑腿”，彻底改变过去分段申报模式(móshì)，真正做到“一端通用、一键(yījiàn)过闸、全省通行”。 信息打通之后，在新版“船讯通”APP可以查看省内所有交通船闸的(de)船舶待闸情况。在“运河(yùnhé)情报板”一栏中，还(hái)可以了解所过运河船闸的动态信息，包括预计(yùjì)调度时间、待闸信息、船闸动态、过闸档位图等。 “为了给船员朋友们提供更好的服务，我们将不定期对船讯通进行(jìnxíng)优化升级，提供更便捷优质的服务，同时也会收集(shōují)大家对船讯通APP的意见和建议，不断完善APP功能。对于提出(tíchū)意见和建议并被采纳的，我们也将给予信用分激励。”苏北航务管理处运调部门工作人员(gōngzuòrényuán)介绍道(dào)。 新版(xīnbǎn)“船讯通”APP 政策赋能：全省“一盘棋”背后的(de)深意 “统一软件绝非简单的技术叠加，而是助力(zhùlì)交通物流降本提质增效的重要举措。”苏北航务管理处科技信息部门负责人(fùzérén)说道。 此次新版“船讯通”APP的上线使用，既是对《交通(jiāotōng)(jiāotōng)强国江苏方案》的落实，也是对江苏省综合交通运输体系现代化发展新需求的准确(zhǔnquè)把握。通过全省(quánshěng)交通船闸过闸软件的整合，使全省交通船闸之间协同性更强，实现全省船闸运行精准控制，为后期航网(hángwǎng)联合调度，过闸时间精准化服务提供技术支撑。 “以前跨区域航行要装(yàozhuāng)多个APP，现在一个账号走遍江苏(jiāngsū)。”常年往返运河的苏淮货***8船员展示着手机界面，全省交通船闸排队情况一目了然(yīmùliǎorán)。 用心用情(yòngqíng)：全力做好高效服务船员“一件事” 在升级船闸(zhá)基础设施硬件和服务(fúwù)船员(chuányuán)软件的同时，苏北(sūběi)航务管理处始终将构建全省内河(nèihé)航运服务“一张网”、推动过闸App的数据互通与融合应用等(děng)作为高效服务船员“一件事(shì)”的重要任务。全周期全方位优化服务流程，提升船员生产生活设施和服务水平，推出《苏北运河高效服务船员“一件事”若干工作措施》等举措，压实为民服务“最后一公里”，以船员需求为导向，探索内河航道过闸便捷服务、水上交通柔性执法等全方位服务改革举措。以“小(xiǎo)切口”寻“大突破”，努力把船员的急难愁(chóu)盼问题解决好，让船员“行得顺畅、过得舒心”， 切实服务好船员和水运发展。 通讯员 许晓婧 扬子晚报/紫牛新闻记者(xīnwénjìzhě) 徐昇